5号线铺轨1标顺利完成单线轨通节点目标

8月1日,在5号线上供路站至木渎南站区间左线隧道中,伴随着最后一节轨排缓缓就位,标志着中国中铁电气化局承建的5号线轨道1标实现正线左线“轨通”目标。

自2019年8月28日开工以来,面对点多线长、节点工期压力大、交叉工序多等困难,项目部坚持党建引领,通过开展劳动竞赛活动,倒排工期,实行包保责任制,发挥党员模范带头作用,创先争优,开展专题技术培训,严格执行轨行区管理制度,实行24小时流水作业。不断总结施工及管理经验,创新方式方法,形成散铺、机铺同步作业,高峰期投入61台套设备,761名工人,实现5个铺轨基地11个作业面同时作业,6月份单月12.1公里、单日最高736m道床浇筑,实现单月产值9612万元。7月底,在上供路站与木渎南站区间左线隧道内,项目部顺利完成苏州首次预制板装配式铺轨试验段,为苏州轨交创新轨道施工模式提供了有力的保障。

项目部全体参建人员将再接再厉,乘胜前进,继续保持“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻坚、特别能奉献”的电气化传统,确保如期完成轨通目标,为建设CA88|官网5号线做出更大的贡献。(杨登辉  艾永飞  常智)